Паколькі рухомыя часткі механічнага абсталявання не ізаляваны эфектыўна, часта адбываюцца няшчасныя выпадкі, звязаныя з вытворчай бяспекай, у выніку якіх людзі ўваходзяць у небяспечныя зоны, заціскаючыся актываваным абсталяваннем.Напрыклад, у ліпені 2021 года рабочы адной з шанхайскіх кампаній парушыў інструкцыю па эксплуатацыі, несанкцыянавана адчыніў ахоўныя дзверы, увайшоў у стэлаж для часовага захоўвання шкла зборачнай лініі, каб адрэгуляваць становішча шкла, і быў насмерць раздушаны падтрымка рухомага пагрузчыка.
У гэтым выпадку супрацоўнік спачатку адчыніў ахоўныя дзверцы шкляной паліцы, перш чым увайсці ў яе.З гэтага моманту відаць, што рызыка мабільных прылад у шкляной паліцы была раней вызначана, і ахоўныя дзверы выкарыстоўваюцца для ізаляцыі і абароны гэтай зоны рызыкі.Такім чынам, як павінна быць ўстаноўлена ахоўная дзверы?Перш за ўсё, ахоўныя прылады можна падзяліць на стацыянарныя ахоўныя прылады і мабільныя ахоўныя прылады.Стацыянарныя ахоўныя прылады павінны быць замацаваны пэўным чынам (напрыклад, шрубамі, гайкамі, зваркай) і могуць быць адкрыты або зняты толькі з дапамогай інструментаў або шляхам парушэння спосабу мацавання.Рухомыя агароджы можна адкрыць без выкарыстання інструментаў, але пры адкрыцці яны павінны быць максімальна замацаваны на машыне або яе канструкцыі і зафіксаваны (пры неабходнасці з ахоўнымі замкамі).Такім чынам, ахоўная дзверы ў аварыі не можа быць ідэнтыфікавана як ахоўнае прылада, або не можа гуляць ролю ахоўнага прылады.
Устаноўка эфектыўных ахоўных прыстасаванняў можа прадухіліць ненаўмыснае пранікненне супрацоўнікаў у небяспечную зону, але гэта не азначае, што крыніца небяспекі і персанал цалкам аддзелены.У многіх выпадках супрацоўнікам неабходна мэтанакіравана ўваходзіць у небяспечныя зоны для ліквідацыі вытворчых аномалій і рамонтных аперацый.У гэтым выпадку асабліва важна ўвесці практыку энергаізаляцыі і строга яе выконваць.Гэта таксама важная мера кантролю рызыкі, якую ўкараняюць многія прадпрыемствы, напрыклад, агульнаяБлакіроўка/Тэгсістэма.Розныя кампаніі па-рознаму трактуюць тэгі блакавання, некаторыя з іх назЛАТО, што азначае замкнуць, пазначыць;Таксама вядомы як LTCT, lock, Tag, Clean, test.У GB/T 33579-2017 Метад блакіроўкі метаду кантролю за небяспекай для бяспекі машыны,Блакіроўка/Тэгвызначаецца як размяшчэнне замка/біркі на прыладзе энергаізаляцыі ў адпаведнасці з устаноўленай працэдурай, каб паказаць, што прылада энергаізаляцыі не павінна эксплуатавацца, пакуль не будзе выдалена ў адпаведнасці з устаноўленай працэдурай.
Блакіроўка/Тэгу НАЦЫЯНАЛЬНЫМ стандарце дазволена выкарыстоўваць асобна, але на практыцы тэг можа выкарыстоўвацца незалежна ў некаторых канкрэтных выпадках, напрыклад, пры адключэнні прылады ад сеткі і размяшчэнні яе ў межах аднаго метра збоку.У большасці выпадкаў блакіроўка і пазнака павінны выкарыстоўвацца разам.Аднак розныя працы маюць розныя рызыкі і ўмовы, некаторыя прыводзяць да невялікіх наступстваў, некаторыя могуць быць смяротнымі, некаторыя могуць ізаляваць крыніцы энергіі, а некаторыя маюць патрэбу ў ізаляцыі гравітацыйнай патэнцыяльнай энергіі.
У маёй працоўнай практыцы часта таксама ўзнікаюць праблемы з калегамі з вытворчага аддзела наконт энергетычнай ізаляцыі, напрыклад, з выкарыстаннем самаробнай падушкі для прыпынку ніжэй абсталявання для адціскання, каб прадухіліць падзенне лініі, а не лініі, блакіроўкі электраэнергіі на лініі, а не лініі, няма магчымасці тэст, каб запусціць абсталяванне з працэсу ў адпаведнасці з працэдурамі кіравання ў стане прыпынку на коле ліквідаваны перашкоды лініі, а не лініі, і гэтак далей усялякія праблемы, таму, замест таго, каб думаць аб адной праблеме за другой, я думаю, што гэта лепш распрацаваць сістэматычны метад вырашэння такіх праблем, каб персанал на перадавой мог самастойна праводзіць аналіз рызыкі і фармуляваць меры прафілактыкі.З гэтай мэтай я склаў сяміэтапны метад для ідэнтыфікацыі метадаў энергаізаляцыі ў адпаведнасці з адпаведнымі стандартамі бяспекі машын і некаторымі завадскімі практыкамі, а таксама ўвёў і прымяніў яго крок за крокам, спасылаючыся на аварыі з траўмамі, згаданыя вышэй.
Час публікацыі: 9 кастрычніка 2021 г